2023年05月18日
日本の技術力
ブログ
![](https://hisaya-seitai.com/wp-content/uploads/2023/05/bike-g2fdf845cc_640.jpg)
今朝の中日新聞に「ヤマハ発など二輪4社 水素エンジン実用化へ」との記事を読んで驚きました。
二輪4社と言えば、ヤマハ・スズキ・ホンダ・カワサキです。
水素を燃料とする水素エンジンの実用化に向けて技術研究組合を共同で設立したとのことです。
「水素小型モビリティ・エンジン技術研究組合(HySE:ハイス)」というらしいです。
しかも、この4社の他にトヨタ自動車と川崎重工業が特別組合員として協力をするとあります。
凄くないですか、このニュース!
課題としては、水素は燃焼が不安定になりやすく制御が難しいことと、二輪ではタンクの搭載スペースが限ら
れるため航続距離が短くなるということだそうです。
たぶん日本人の技術者ならばこの課題もクリアできると思います。
エンジンは日本のお家芸と言っても過言ではない得意分野ですが、世界の自動車の流れは電気モーターに変わりつつあります。
しかし水素エンジン開発は日本メーカーの巻き返しになるかもしれません。非常に期待したいニュースです。
戦後、工業大国の座をつかんでいた日本のように、水素エンジンの開発を基に再び権威の復活をしてほしいものです。
僕が子供の頃は電気や機械いじりが好きな友人が多く、彼らのほとんどは工業高校へ進学しました。
僕らの世代は工業高校への進学率が高かったのですが、最近では工業高校が少なくなっているそうですね。
卒業生が勤める工場も少なくなっているで、これらの事も影響しているのかもしれません。
今の若い世代は日本の技術力を知らなすぎると思います。海外からの評価も凄く高いんですけどね…。
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